Leistungsoptimierung "à la carte"
Leistung verbessern, Verbrauch reduzieren - für Benziner und Diesel
Chiptuning als Zusatzmodul: eine gute Wahl !
- Sie möchten Leistung und Drehmoment Ihres Fahrzeugs verbessern.
- Sie stellen sich ein Fahrzeug vor, das weniger verbraucht, aber sie sind sich unschlüssig, ob Sie eine Neuprogrammierung oder ein Zusatzmodul wählen sollen.
Wir haben einen Vergleich beider Systeme angestellt, damit Sie sich Ihre eigene Meinung bilden können:
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Zusatzmodul
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Chiptuning |
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Das Zusatzmodul funktioniert nur bei Dieseleinspritzmotoren.
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Chiptuning funktioniert bei Benzinern und bei Dieselfahrzeugen.
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| Das Zusatzmodul bildet ein weiteres Teil. Ein Blick unter die Haube genügt, um die Änderung festzustellen. |
Das Chiptuning der Steuereinheit erfordert kein zusätzliches Material oder besondere Leitungen. Es werden nur die elektronischen Daten modifiziert. Dadurch brauchen Sie nicht auf eventuelle unangenehme Fragen Rede und Antwort zu stehen.
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Das Zusatzmodul reguliert nur die Menge des eingespritzten Treibstoffs. Es ändert nur ein Parameter ohne Berücksichtigung der übrigen.
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Das Chiptuning umfasst ein gutes Dutzend Parameter: Treibstoff, Turbodruck, Stellung des Gaspedals, Drehmomentbegrenzer, Rauchbegrenzer etc. So wird vermieden, dass der Motor in den Schutzmodus fällt - das Ergebnis überzeugt insgesamt.
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Das Zusatzmodul arbeitet linear und einheitlich über die gesamte Leistungskurve.
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Chiptuning ermöglicht die Einwirkung auf spezielle Teile der Leistungskurve.
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Das Zusatzmodul ist für alle Fahrzeugtypen gleich programmiert. |
Chiptuning ermöglicht, den Anforderungen jedes Nutzers individuell nach seinem Fahrstil und seinen Erwartungen gerecht zu werden.
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