Augmentez la puissance et diminuez la consommation en toute sécurité grâce à une reprogrammation de qualité !
Motorisation | Puissance | Couple | |
---|---|---|---|
1.3 CDTI | 95 ch / 70 kW | 195 Nm | GO |
1.6 CDTI | 110 ch / 81 kW | 300 Nm | GO |
1.6 CDTI | 136 ch / 100 kW | 320 Nm | GO |
1.7 CDTI | 110 ch / 81 kW | 260 Nm | GO |
1.7 CDTI | 125 ch / 92 kW | 280 Nm | GO |
1.7 CDTI | 130 ch / 96 kW | 300 Nm | GO |
1.7 CDTI ( après 2012 ) | 110 ch / 81 kW | 260 Nm | GO |
2.0 CDTI | 160 ch / 118 kW | 350 Nm | GO |
2.0 CDTI | 165 ch / 121 kW | 350 Nm | GO |
2.0 CDTI | 195 ch / 143 kW | 400 Nm | GO |
kW | ch | Nm | |
Série | 206 | 280 | 400 |
![]() | 221 | 300 | 450 |
Gain | +15 | +20 | +50 |
Passage au banc | Gratuit en 07/2025 | |
Prix | 699,00 € | |
![]() | 577,69 € HTVA |
Paul
Abarth 500/595/695 1.4 Tjet 160 ch
“La différence de performances avant/après est remarquable. L’économie d’essence est notable en mode “normal”. La différence entre “normal” et “sport” est toujours présente.„
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