Nouveauté — Bosch MG1CP004 / MG1CP777 / MG1CS701
Toute la nouvelle génération Mercedes enfin reprogrammable.
Des compactes Classe A, B, CLA, GLA et GLB en 1.3T et 2.0T MHEV/PHEV, jusqu'aux AMG les plus pointues (C43, C63 S E-Performance, GLC43, GLC63 S E-Performance, GT43, SL43) : l'intégralité de la nouvelle génération électrifiée Mercedes devient éligible à la reprogrammation moteur chez Dynatek.
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Trois calculateurs, toute la nouvelle génération Mercedes
1.3T / 2.0T MHEV & PHEV · AMG 2.0T MHEV & E-Performance +680 ch
des citadines électrifiées aux GT de piste
Toute la gamme électrifiée, en une mise à jour
De la citadine à la GT de piste,
Mercedes a tout revu.
Pour répondre aux normes environnementales strictes, l'étoile a profondément mis à jour deux segments à la fois. Côté compactes, les Classe A, B, CLA, GLA et GLB basculent vers des architectures à hybridation légère (MHEV) et hybride rechargeable (PHEV), gérées par les calculateurs Bosch MG1CS701 (1.3T) et MG1CP777 (2.0T). Côté AMG, fini les blocs V6 et V8 traditionnels : place à un nouveau 2.0L turbocompressé à turbo électrique, directement dérivé de la Formule 1, géré par le calculateur MG1CP004.
Cette électrification a introduit des protections d'usine particulièrement complexes. Mais aujourd'hui, grâce à nos outils de pointe, nous pouvons enfin intervenir sur l'ensemble de cette nouvelle génération : qu'il s'agisse d'une Classe A au quotidien ou d'une GT43 pensée pour la piste.
Quels sont les modèles concernés ?
Deux mondes, un seul protocole,
de la compacte à la sportive.
Gamme compacte électrifiée
1.3T MHEV & PHEV — Bosch MG1CS701 (MRG5)
- Classe A (2018+)
- Classe B (2019+)
- CLA (2019+)
- GLA (2020+)
- GLB (2019+)
Motorisations : 180 MHEV · 200 MHEV · 250e PHEV
2.0T MHEV — Bosch MG1CP777 (MRG4)
- Classe A (2018+)
- CLA (2019+)
- GLA (2020+)
- GLB (2019+)
Motorisations : 220 MHEV · 250 MHEV · 35 AMG MHEV
Mercedes-AMG C-Class (W206)
- C43 AMG MHEV (2021+)
- C63 AMG S E-Performance (2021+)
Mercedes-AMG GLC (X254)
- GLC43 AMG MHEV (2023+)
- GLC63 AMG S E-Performance (2023+)
GT Coupé & SL Roadster
- GT43 AMG MHEV (2023+)
- SL43 AMG MHEV (2021+)
Liste susceptible d'évoluer dans le temps. Compatibilité confirmée au cas par cas selon le numéro de châssis et le code calculateur exact.
⚠ Particularité importante
Une intervention spécifique,
à anticiper avec nous.
Les architectures de sécurité de cette nouvelle génération Mercedes, compactes comme AMG, sont particulièrement sophistiquées. Pour intervenir en toute sécurité, une étape de déverrouillage préalable est nécessaire via notre partenaire Autotuner.
Ce que cela implique concrètement
- 1 Déverrouillage du calculateur préalable (supplément de 300€ TTC)
Démontage du calculateur, envoi sécurisé à notre partenaire externe Autotuner pour un déverrouillage matériel par leurs ingénieurs, puis remontage et reprogrammation dans notre atelier. - 2 Immobilisation du véhicule : 3 à 5 jours
Le véhicule doit rester en nos ateliers durant toute la procédure de déverrouillage et de reprogrammation. - 3 Véhicule de remplacement disponible
Pour ne pas être bloqué pendant l'immobilisation, nous pouvons mettre un véhicule de courtoisie à votre disposition (en option pour 200€ TTC).
📩 Vérification d'éligibilité
Votre Mercedes
est-elle concernée ?
Envoyez-nous les informations de votre véhicule, nous vérifions la compatibilité exacte de votre calculateur et établissons votre devis sous quelques jours ouvrables.
À inclure dans votre demande
✓ Modèle exact et année de mise en circulation (ex : Classe A 250 2022, GLC63 S E-Performance 2024)
✓ Motorisation d'origine (ex : 220 MHEV, 250e PHEV, 63 S E-Performance 680 ch)
✓ N° de châssis (VIN) et code moteur (visibles sur le certificat de conformité)
✓ Souhaitez-vous un véhicule de remplacement ? (en option 200€ TTC)
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La liste des modèles compatibles est susceptible d'évoluer.
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