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Concept GLC Coupé : Mercedes prépare un second SUV Coupé !

               

La firme allemande le dit clairement : ce prototype est proche de la série. Dérivé du remplaçant du GLK, ce 4x4 coupé compact affrontera à partir de 2016 le BMW X4.

                                           
                   

Il y a deux types de constructeurs qui présentent un concept semblant proche de la série : les langues de bois (« c'est juste un test ») et les honnêtes, qui avouent clairement que le prototype n'est pas gratuit ! Mercedes est de ces derniers : lors de la révélation de ce véhicule au Salon de Shanghai, il n'a laissé aucun doute . La version de série sera très proche et sera lancée l'année prochaine.

La firme à l'étoile va donc commercialiser en 2016 un anti BMW X4. Le GLC Coupé arrivera dans les concessions moins d'un an après le grand frère GLE Coupé, qui s'attaque au X6. Mercedes aura ainsi rattrapé tout son retard sur son grand rival bavarois en matière de 4x4 dynamique. Il pourra séduire les clients qui trouvent le GLE trop gros et trop cher. Le nouveau venu est 17 centimètres plus court, avec une longueur de 4,73 mètres.

La silhouette est proche des autres engins du genre : la hauteur est réduite (1,60 mètre au point culminant), le toit plonge rapidement vers l'arrière, la lunette est très inclinée (comme sur les coupés classiques de Mercedes, elle a une forme arrondie) et la malle est haut perchée. Les feux sont affinés pour tenter d'alléger une poupe massive. La face avant est menaçante avec une calandre verticale intégrant un immense logo.

               
               
                   

Encore au stade de concept, ce GLC adopte quelques artifices de Salon pour en mettre plein la vue : petits rétroviseurs inspirés d'ailes, grande prise d'air à l'avant, roues de 22 pouces, quatre sorties d'échappement... La version de série sera moins tape à l'oeil... exceptée la déclinaison surpuissante AMG, qui à n'en pas douter sera rapidement commercialisée avec le nouveau V8 biturbo développant plus de 500 ch. Pour l'instant, ce concept est motorisé plus sagement avec un six cylindres essence biturbo de 367 ch, associé à une boîte automatique 9 rapports. La cavalerie est envoyée aux quatre roues via la transmission intégrale 4MATIC.

Pour l'instant, l'habitacle n'a pas été montré. La planche de bord devrait être reprise au GLC, le remplaçant du GLK, dévoilé d'ici la rentrée. Sans surprise, l'habitabilité ne sera pas le point fort de ce modèle, qui misera avant tout sur son look pour séduire. 

               
           
       
 

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